Sensor de medición por contacto de alta precisión

Serie GT2

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Cabeza de sensor, modelo de cilindro neumático GT2-A12

GT2-A12 - Cabeza de sensor, modelo de cilindro neumático

*Los accesorios que se muestran en la imagen son únicamente para fines ilustrativos. Es posible que no estén incluidos con el producto.

Hoja de datos (PDF)

Manuales

Datos CAD

Vista de 360° (3D PDF)

Software

  • CE Marking

Especificaciones

Modelo

GT2-A12

Sistema de detección

Escala de cristal de cuarzo, sistema de proyección de sensor de imagen CMOS, tipo absoluto (sin errores de tracción)

Rango de medición

12 mm 0.47"

Resolución

0.5 μm 0.02 Mil

Precisión indicada

2 µm 0.08 Mil (p-p)*1

Fuerza de medición

Montaje hacia abajo

1.2 N*2

Montaje lateral

1.1 N*2

Montaje hacia arriba

1.0 N*2

Ciclo de muestreo

1 ms

Luz indicadora de operación

LED de 2 colores (rojo, verde)

Resistencia ambiental

Grado de protección

IP67*3

Resistencia de presión

1 MPa

Rango de presión aplicado

0.25 a 0.5 MPa

Temperatura ambiente

De 0 a +55 °C 32 a 131 °F (Sin congelación)

Humedad relativa

35 a 85 % HR (Sin condensación)

Resistencia a la vibración

10 a 55 Hz, Amplitud doble 1.5 mm 0.06", 2 horas en cada una de las direcciones X, Y y Z

Resistencia a golpes

1,000 m/s2 (IEC60068-2-27)

Materiales

Armazón principal

Cubierta de la unidad principal: fundición a presión de zinc, Cilindro: aleación de aluminio,
Manguito de acoplamiento del aire (parte de resina): poliacetal, Manguito de acoplamiento del aire (parte metálica): chapa de latón y níquel, Indicador: poliarilato

Guardapolvo

NBR

Contacto

Acero inoxidable tipo 304, 440C*4

Cable para cabezal

Opcional (Conector M8)

Peso

Aprox. 145 g (no incluye cable)

*1 Valor cuando la temperatura ambiente es de 20 °C68 °F.
*2 Valor en el centro del rango de medición. Nótese por favor que la fuerza de medición cambia dependiendo del estado de instalación de los guardapolvos.
*3 Asegúrese que el tubo neumático esté conectado a la junta de escape y que no entren cuerpos extraños al interior de la junta.
*4 El contacto está incluido con el sensor.

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