Detección de corredera restante

La corredera restante puede causar defectos en el recubrimiento en el procesamiento posterior. La corredera restante se determina después de que los robots cortan las correderas. Hay casos en los que los cortadores no cortan correctamente debido a las variaciones en las posiciones de la corredera después de retirarlas del molde del parachoques. Hasta ahora, las revisiones visuales eran posibles cuando los trabajadores volvían a cargar el dispositivo de almacenamiento, pero debido a que el trabajo de recarga ahora está automatizado, se ha hecho necesario tener un mecanismo de inspección para reemplazar las revisiones visuales.